這次算是第一次在自己無名公開揪團，其實早料想到選的這天不是假日，能夠參與的朋友應該不多
果然依舊是基本成員我跟50，不過另外YC大哥也特地請假一早從高雄趕來台中一同加入我們
這條路線上個月參加活動時才走過一次，不是假日一路少了人潮也少了車潮，騎起來格外愜意
基於安全考量，我們避開那豐原通往後里臨時所搭建的便橋，改選擇走后豐鐵馬道到后里
原預定在后里馬場集合，因為就我跟50從台中出發，所以我們沒有開車到這集合
而是從台中直接出發，YC大哥則是直接開車到三義再騎車到龍騰段橋跟我們會合
舊義里大橋，遠遠可看到火焰山另一側山坡上已有部分的桐花已經綻放
這天的天氣相當不錯，加上翠綠的稻田一整個舒服
從這各路口到龍騰斷橋大約3KM的路程，也是一連串爬坡路段的起點
坡度上大約8~13%，最大約15%，感覺有點像中正路營區，但稍微陡了點，距離也比較短
看到這個彎道，就表示“岀運”阿，從這開始就可以一路下滑到斷橋那邊
進入山區後，沿路隨處都可以看到白色的桐花
YC大哥比我們早到這邊，我們剛抵達時，大哥正在找地方取景要拍斷橋
在這停留休息，順便等等另外兩位騎機車的同事來這跟我們會合再一起出發
同事Pan一到就開始把玩50的小黃，玩起他很久就想玩的「KUSO壓車法」
經他親自體驗後，發現簡單的壓車模樣，做起來卻挺困難的，因為膝蓋會很痛
龍騰斷橋這除了斷僑外，也可以到上面這邊的鐵軌逛逛，拍起照也有不同的感覺
來張全景圖
平常很會耍寳的50看來這次遇到對手了，兩人各自使出渾身解數要把對方給比下去
Pan在鐵軌上表演「臥軌」，而50不甘示弱想要表演單車騎鐵軌，不過當然只是擺擺樣子
接著往勝興車站前進，一行五人、三台腳踏車、兩輛機車
往勝興車站的途中，路旁一間民房前驚見一小片的油桐花，大家趕緊停下來各自取景拍照
整個水溝滿滿都是桐花，這應該是目前看到「覆蓋率」最高的一小片吧
50不免又搞怪起來
Pan說乾脆來頂「單車用的花帽」好了，這頂花帽製作不易，要戴上去更是要小心翼翼
50說他都不能動感覺像是被老師罰站一樣，就順便回味一下擺出小學時被罰半蹲的樣子
繼續往勝興車站前進，沿路隨處都有桐花的影子
騎單車迷人的地方就是看到漂亮的景物，車子一停就可以盡情的欣賞拍照
可以很悠閒地倘佯在山林中，慢慢騎慢慢看，總能看到平常看不到的東西
從龍騰到勝興車站有一小段爬坡路段，坡度不算太陡距離也不會很遠，偶也能遇見幾位車友
騎累了就休息，休息時也能看到平常不曾注意的小東西
抵達勝興車站，正值桐花季也是有一定的人潮，但沒假日來的擁擠
把在勝興這拍的整理一下，直接看照片囉
50打從到了這邊就在坐下來玩電動，我跟大哥逛了一圈回來他還在玩
我們去逛的這段期間，50又再搞怪了，哈哈！
待了一個小時要離開時才發現人車變多了，連外圍路邊都停滿了車，如果是假日的話一定會塞到爆
離開勝興車站時我們選擇了另一條車子較少的產業道路，沒什麼車騎起來很舒服
這條路上的桐花開的也蠻多的，只是似乎掉在地上的並不多
比照去年也來拍張一樣地點、一樣角度的照片
周圍的桐花開的還蠻旺的
當我跟大哥正忙著四處拍照的同時，有人又玩起「壓車」，這次還會配合彎道搞情境，還雙貼咧
真搞不懂這兩人，人家是來這欣賞桐花、拍桐花的，他們好像是來這裡看看哪裡適合「壓車」的
這條產業道路車不多，但偶爾有幾輛卡車經過，開車的朋友要特別注意會車可能會有點困難
在這條路上也看到去年發現的同一條小徑，小徑上滿是桐花，但很多都已經枯萎了
不過還是有些是新鮮的，剛從樹上掉下不久
大哥跟我乾脆坐在地上等「下雪」，可是偏偏等不到風來，坐了許久最後還是放棄離開了
這是之前兩個地方用錄影方式拍到的「下雪」
小機子畫質普普，加上背景的顏色讓白色的桐花看起來不是很明顯，請大家多多包含
不同的模式拍起來有不同的感覺
原本打算到「賴新魁」用餐，但因為怕腳踏車必須離開視線
最後選擇了滿是玻璃門，視野比較好的「金榜」用餐
用餐後兩位機車組的同事先行離開，我們單車三人組則繼續加碼前往銅鑼去探尋「雙峰山桐花步道」
由於只在網上看過相關文章及照片，不是很確定入口在哪，最後只對這個路口有點印象，就從這轉入
一進入就是個大斜坡，坡度都介於13~16%之間，騎起來還真的不輕鬆挺累人的
當時只對我們進來的這個入口有印象，其他的越往裡騎越覺得怪，心理一直不能肯定是不是這條路
不過整條路上兩旁的桐花也不少，但....掉在地上的花卻很少，所以這也讓我更懷疑是真的走錯路了
因為在網上那篇文章看到的完全不是這個樣子，可是兩旁的花也很多，怎會地上花很少咧
感覺....感覺....感覺就像有人掃過地一樣，樹上明明花很多但地上的花卻少得有點不可思議
途中遇到「雙峰山登山步道」，步道上也有些稀疏掉落的桐花
這個步道越往裡面越荒涼，看起來應該很久沒人來走了，往深處看去感覺有點深不可測
有點........(吞口水ing)，所以我們只在入口處拍拍照就離開了，繼續往前尋找我們的桐花
一直騎到有個「往銅鑼市區」的指示牌，加上時間也不早了，所以我們決定折返踏上回家的路
隔沒幾天又再次探訪這裡，才發現原來我們走的路真的是對的，網上那篇主要是介紹開車如何去
而我們方向剛好是相反的，難怪當時找照片中的入口一直找不到，因為我們是從尾端進入逛起的
銅鑼這邊的山區也有不少地方開了油桐花，只是不知有沒有路可以到
回程在三義與大哥道別後，大哥獨自騎車回勝興取車再開車回高雄
我們則選擇從省道回台中，木雕街這段是蠻長的緩坡，坡度都維持在6~7%
不過只要穿過了木雕街，就可以一路滑到義里大橋，所以算是先苦後甘囉
回程在尖豐公路上的7-11作最後的停留，就直接殺回台中了
回程還順便到大里阿信那幫小P換新鞋，所以今天一趟竟然也又破百了
總里程119KM，回到家感覺還真的有點全身軟綿綿的感覺
最後，來幫那「壓車二人組」來張特效，看起來是不是更有動感阿
三義壓車二人組
YC大哥的遊記也出爐了→「騎單車賞桐趣」
= END =
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