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很久之前曾使用過「GPS旅程紀錄器 - i-gotU GT-100」，但在某次騎車的過程中不小心遺失了
這次有機會拿到GT-100進階版的GT-120，當然要來篇開箱文介紹一下這顆GPS旅行軌跡紀錄器

週遭的有些朋友並不全都很清楚所謂的「軌跡紀錄器」，簡單來說就是「凡走過必留下痕跡」
紀錄器會固定每幾秒紀錄一次GPS的位置，帶在身上出門就能幫您把走過的路線紀錄下來
但一般的軌跡紀錄器並沒有導航or當作GPS接收器的功能，只是簡單的紀錄位置的功能

簡單的解釋希望對不常接觸3C產品的朋友，能夠簡單認識「軌跡紀錄器」
這類的GPS產品現在市面上琳瑯滿目，以雙楊科技的系列產品來說
軌跡紀錄器就有GT-100、GT-120及GT-200，其中GT-200則又可當作藍牙GPS接收器
可以透過藍牙與手機、PDA或電腦連線，配合導航軟體達到導航、路徑規劃的功能

這篇的主角是GT-120，首先我們就來比較GT-120和GT-100在規格上有什麼不同的地方

規格比較

GT-100	GT-120
‧內建 SiRF StarIII 低功率晶片 ‧內建 GPS 天線 ‧GPS接收方式: 20個頻道完整檢視追蹤 ‧尺寸： 47 x 29 x 12 公厘 ‧重量： 21 公克 ‧可預設記錄間隔:1秒 ～ 60 分鐘 ‧內建快閃記憶體,最多可記錄16,000個航點 (若記錄間隔設為15秒/點,共有約10天的記憶量) ‧內建 230mAh 可充式鋰電池(若記錄間隔設為15秒/點,最多可連續使用約20小時) ‧平均冷開機時間：小於60秒，平均暖開機時間：小於38秒 ‧紅.藍兩色LED指示燈  ‧電腦連接介面： USB 1.1  ‧操作溫度： 攝氏零下十度至攝氏五十度	‧內建 SiRF StarIII 65奈米低功率高效能晶片  ‧內建 GPS 天線 ‧GPS接收方式: 20個頻道完整檢視追蹤  ‧尺寸： 44.5 x 28.5 x 13 公厘  ‧重量： 20 公克  ‧可預設記錄間隔:1秒 ～ 60 分鐘   ‧內建快閃記憶體,最多可記錄65,000個航點 (若記錄間隔設為15秒/點,每天記錄8小時 共有約30天的記憶量) ‧內建 230mAh 可充式鋰電池(若記錄間隔設為15秒/點,最多可連續使用約30小時) ‧平均冷開機時間：小於35秒，平均暖開機時間：小於1秒 ‧紅.藍兩色LED指示燈  ‧電腦連接介面： USB 1.1  ‧操作溫度： 攝氏零下十度至攝氏五十度

從上面可以看到在規格上都大同小異，主要差異在於SiRF StarIII提升為65奈米的高效能晶片
而內建快閃記憶體所能紀錄的航點由16,000個增加為65,000個，提升了約有四倍之多
相同的電池容量卻能延長使用的時間，多了將近10小時(紀錄間隔為15小/點)
還有冷、暖開機時間的縮短，看來應該這顆65奈米的高效能晶片的助益還真不少

簡單的比較過後，來看看GT-120的開箱介紹，剛拿到包裹開箱圖是少不了的


GT-120的正面包裝


背面包裝


包裝的內頁


簡單的三樣配件，GT-120本體、光碟及USB連接線


快速入門說明，並註明第一次使用時，請先安裝軟體及驅動程式後再將GT-120接到電腦


請來土地公&小綠人來和GT-120比一下大小


i-gotU的Mark


GT-120吊飾孔的位置與GT-100不一樣


原廠所附的果凍套可以保護GT-120避免一般的碰撞


超簡單的外觀，這意味著不需要花太多時間研究如何操作就能輕易上手
正面只有一個按鈕，長按一下亮藍燈表示開機，GT-120定位後就會自動開始紀錄
再長按一下亮紅燈表示關機，沒有繁瑣的操作，只需要一個動作，夠簡單吧！


背面，除了一張小小的標籤外沒有其他任何東西


走極簡風的i-gotU


底部的連接插槽，多了前一代所沒有的兩個防呆孔


USB連接線，在兩個卡損旁各有一個凸起的防呆裝置


一個蘿蔔一個坑，要插反了應該很難吧


如果防呆裝置還是讓您搞不清楚方向，沒關係！上頭還有斗大「UP」的字樣方便辨識


GT-120與USB合體準備充電先


i-gotU有兩個隱藏式LED一紅一藍，不同的燈號各代表著不同的狀態
紅色LED持續亮著，狀態：已連接至車充或電腦 USB 連接埠等電源充電中(充電完成即熄滅)


藍色LED燈隨機地閃爍，狀態：已連接至電腦並傳輸資料中
其他燈號在光碟裡所附的中文說明檔都有詳細介紹


上週剛好到綠島玩，就順到把GT-120帶去綠島出外景，順便測試測試


隱藏式的LED唯一的缺點，就是在大太陽底下的辨識度並不是很清楚


上週雖有「蓮花」來攪局，但綠島的天氣似乎沒受到太大的影響
天空整個爆藍，藍天白雲剛好跟白色的GT-120及藍色果凍套相互呼應


這次還跟朋友借了顆GT-100(左)來跟GT-120(右)合照，剛好可以比對一下外觀上的差異


外觀上基本上都一樣，最明顯的差異就是在底部連接的位置，多了兩個防呆孔


吊飾孔也由右上角(GT-100)移到右下角(GT-120)


兄弟倆來張合照，性能上GT-120卻的提升了很多，也代表著世代的交替


唯一有標示型號的地方也是在背面的貼紙


由資料面上可知GT-120的電力擁有連續30小時的續航力(記錄間隔設為15秒/點)
第一次充飽連續使用上也有近10小時的續航力(記錄間隔設為5秒/點)
在一般使用上應該已經很足夠了，如果還是覺得使用時間不夠長
也還可以搭配這種攜帶型的供電組利用4號電池來臨時補充電力


透過這種方式，還可以一邊充電一邊紀錄


透過GT-120所附的軟體「@trip」簡單幾個步驟就能將相片加到路線圖裡
還能直接上傳到@trip的網站，將照片、路線分享給大家
這次的綠島行的紀錄也是透過這樣的方式放在網上，可以參考一下
My @trip：「20090621~21-綠島」

 
這篇介紹的是硬體部分，下一篇則會介紹軟體部分，敬請期待！


= 待續 =